鐵路破碎機(jī)器為貴州鐵路建設(shè)開新路
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交通是制約貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大因素。要想富,先修路。國(guó)務(wù)院高瞻遠(yuǎn)矚,2012年伊始,就頒布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》?!兑庖姟分赋?,國(guó)家將從鐵路、公路、民航、水運(yùn)等四方面加強(qiáng)貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,打破貴州交通瓶頸制約。到2020年,基本建成適應(yīng)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
鐵路方面,要求完善鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),規(guī)劃建設(shè)多條省際鐵路貴州段及貴州省內(nèi)鐵路,逐步形成新的對(duì)外通道。國(guó)務(wù)院要求貴州盡快開工建設(shè)成貴、渝黔鐵路,與貴廣、長(zhǎng)昆鐵路建設(shè),構(gòu)建通往貴州省外的快速大能力通道;加快實(shí)施南昆、黔桂、渝懷鐵路擴(kuò)能改造等工程,提高既有鐵路通行能力;繼續(xù)實(shí)施鐵路電氣化改造,建設(shè)和改造貴州省內(nèi)貴陽、六盤水、安順、畢節(jié)等地的鐵路樞紐,形成布局完善、功能協(xié)調(diào)的區(qū)域綜合交通樞紐,形成意義上的西南大樞紐。
《意見》所列新開工和在建的貴廣、長(zhǎng)昆、渝黔、成貴四條鐵路均是新規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路。這四條高鐵,在貴州境內(nèi)合計(jì)總開工建設(shè)里程約1300公里以上。其開工與建設(shè),對(duì)于貴州鐵路破碎機(jī)器市場(chǎng)是利好消息。鐵路破碎機(jī)器將大批開進(jìn)貴州市場(chǎng),為貴州高鐵建設(shè)開新路。
國(guó)家扶持政策發(fā)布后,貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展站在了新的高起點(diǎn)上。貴州經(jīng)濟(jì)有支持、有高鐵助力,必將發(fā)揮出貴州在全國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略中的具有優(yōu)勢(shì),改變貴州落后貧窮的面貌。
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