道路建設(shè)機(jī)制砂生產(chǎn)中礦粉的作用
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瀝青路面俗稱瀝青砼,是由人工選配具有一定級配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等;與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。隨著科技的發(fā)展,天然砂石料的供不應(yīng)求,瀝青路面混凝土所需要的碎石,石硝,砂以及礦粉逐漸有機(jī)械加工代替天然材料。在瀝青路面建設(shè)中礦粉的含量將對路面的質(zhì)量有一定的影響。
瀝青路面混凝土中,當(dāng)?shù)V粉細(xì)度增大時,瀝青混合料動穩(wěn)定度提高,礦粉中小于0.075mm顆粒含量由75%變?yōu)?0%時,其動穩(wěn)定度提高5%。因此在質(zhì)量控制過程中,宜按選定礦粉級配的±5%進(jìn)行礦粉細(xì)度控制。對于高溫炎熱地區(qū),使用磨制較細(xì)的礦粉(0.075mm通過率為85%~90%)對于提高瀝青路面的抗車轍性能是很有必要的。
由于瀝青混合料大部分采用的破碎機(jī),制砂機(jī)生產(chǎn),因此在瀝青混合料拌和中小于0.075mm顆粒的來源不只是礦粉,還可來源于細(xì)集料(機(jī)制砂或石屑)。一般來說,細(xì)集料中0.075mm篩孔通過率在10%~15%之間,雖然在生產(chǎn)中經(jīng)過拌和樓除塵,但細(xì)集料中仍有40%~70%的小于0.075mm顆粒進(jìn)入到瀝青混合料中。這部分粉塵起到和礦粉類似的作用,因此在考慮礦粉用量時,這部分顆粒也應(yīng)包括在內(nèi)。
礦粉在瀝青混合料中起到重要作用,但是用量要適當(dāng),礦粉用量少了不足以形成足夠的比表面吸附瀝青;但用量過多又會使膠泥成團(tuán),致使路面膠泥離析,水穩(wěn)性、耐久性將下降。
經(jīng)過多次試驗,有黎明重工研發(fā)打造的瀝青混合料生產(chǎn)設(shè)備工藝,其生產(chǎn)的混合料,可按比例產(chǎn)出碎石,細(xì)砂和礦粉,其瀝青混合料生產(chǎn)設(shè)備工藝已成功使用于多個城市的道路建設(shè),歡迎咨詢實地考察。
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