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黎明移動(dòng)站治理建筑垃圾有妙招——就地“消化”實(shí)現(xiàn)資源再生

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  隨著建筑行業(yè)的迅速崛起,隨之而來(lái)的還有大量的建筑垃圾。僅以鄭州市為例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近5年將是鄭州市建筑垃圾集中產(chǎn)生的時(shí)期,全市每年建筑廢棄物產(chǎn)生總量約在760萬(wàn)噸、建筑棄土5600萬(wàn)立方米,這還不包括地鐵、新機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)工程。隨處可見(jiàn)的建筑垃圾,大大影響了城市的形象和環(huán)境,還威脅著城市居民的身體健康。2015環(huán)保行業(yè)的“政策年”已經(jīng)來(lái)臨,相信建筑垃圾處理行業(yè)也將迎來(lái)“黃金時(shí)代”。

  建筑垃圾我們都很熟悉,它是由磚、石、混凝土,加上廢鋼筋,廢鐵絲,廢電線等金屬組成的混合物,但是,這些東西可以變成“寶貝”對(duì)我們而言就有些陌生了:這些廢金屬通過(guò)再加工可以制造成各種規(guī)格的鋼材,磚、石、混凝土等廢料經(jīng)粉碎后,可以代砂,用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層,還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。所以說(shuō),一向被視為城市發(fā)展負(fù)擔(dān)的建筑垃圾,實(shí)則放錯(cuò)地方的資源,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化處理,95%以上可以轉(zhuǎn)換為再生骨料、建筑用磚等,成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一部分。

  在建筑垃圾再加工過(guò)程中,有一重要環(huán)節(jié)不能忽視,即建筑垃圾的破碎粉磨。我們都見(jiàn)過(guò)拆遷后的景象,一般的設(shè)備都“無(wú)處安放”,更別提現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)了。針對(duì)建筑垃圾存在的環(huán)境,黎明重工K系列輪胎移動(dòng)破碎站應(yīng)運(yùn)而生。該移動(dòng)站消除了繁雜作業(yè)環(huán)境給設(shè)備運(yùn)行帶來(lái)的種種障礙,無(wú)論是平地還是層層溝壑,K系列都能縱橫馳騁。且無(wú)需復(fù)雜繁瑣的基礎(chǔ)配置,與同等裝機(jī)功率的固定石料線和老款移動(dòng)站石料線相比,K系列更加穩(wěn)定可靠,功能更齊全,實(shí)用性更強(qiáng),整機(jī)處理能力大幅度提升。K系列操作簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)率與低成本的二者兼得。

 
  注重用戶(hù)需求、持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品性能,是黎明重工一以貫之的不懈追求。除了上述優(yōu)勢(shì)外,K系列輪胎移動(dòng)破碎站還擁有詳細(xì)的破碎功能與豐富的配置方案,7大模塊72個(gè)機(jī)型,通過(guò)各個(gè)型號(hào)的優(yōu)化組合,為客戶(hù)提供豐富、靈活的移動(dòng)站方案,滿(mǎn)足粗碎、中碎、細(xì)碎、超細(xì)碎和篩分各種需求,礦石、建筑、回收等各個(gè)領(lǐng)域,幾乎都能見(jiàn)到K系列輪胎移動(dòng)破碎站的魁梧身姿。
 
  建筑垃圾難處理?快聯(lián)系黎明重工,K系列輪胎移動(dòng)破碎站治理建筑垃圾有妙招!

 

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