黎明移動破碎站應用在山東砂石現(xiàn)場,產(chǎn)量提高三倍!
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優(yōu)化關(guān)鍵詞:新型破碎機,現(xiàn)代化的破碎設(shè)備,移動破碎站,新技術(shù)礦產(chǎn)開發(fā)工具。
2013年4月,山東某砂石線企業(yè)決定更新其破碎設(shè)備。當初,該公司計劃利用類似設(shè)備替換現(xiàn)有的移動式破碎站,但黎明重工成功說服他們采用更大規(guī)格的破碎站。經(jīng)過緊張的談判,決定采用黎明移動式顎式破碎站,并配套使用移動式中碎破碎站。移動式顎式破碎站身兼重任,在工期緊張的情況下兩臺破碎站如期而至,按時投產(chǎn)運行。
燃油消耗降低50%,經(jīng)過三個多月的使用,客戶對黎明設(shè)備的性能連聲贊嘆:“購買時,我們得到黎明的承諾,燃油消耗與先前設(shè)備相比可節(jié)約50%。不過,根據(jù)我們的統(tǒng)計,平均每小時油耗為20升,優(yōu)良的表現(xiàn)甚至超出了我們的預期,”項目負責人李先生說。
“不僅如此,產(chǎn)量也提高了三倍,噸成本效益非常明顯,這筆投入物有所值!”。在現(xiàn)有采場中,破碎的物料為硬沙巖,首先利用挖掘機將由液壓錘搗碎的物料喂入粗碎和中碎破碎機,然后轉(zhuǎn)運至山下的篩分站。根據(jù)產(chǎn)品需求,有時采用兩臺移動破碎站聯(lián)合作業(yè)方式,有時利用單臺顎式破碎機生產(chǎn)。
堤岸所用的特殊骨料產(chǎn)品該采場除供應產(chǎn)品為0/32mm鋪路瀝青拌合料、32/63 mm骨料或32/50 mm鐵路道渣外,還可提供0/350 mm的特殊物料,用于河岸防洪堤的建設(shè)。
“這一地區(qū)洪水頻發(fā),因此河岸建設(shè)對品質(zhì)良好骨料的需求量很大。”李先生解釋說。該公司還計劃購置黎明重工的電驅(qū)動粗碎破碎站,以進一步改善運營成本。
黎明重工科技的砂石生產(chǎn)線技術(shù)成熟,在山東地區(qū)有很多現(xiàn)場,歡迎新老客戶去考察。
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