柴電一體移動(dòng)破碎站 移動(dòng)式新型碎石機(jī)——移動(dòng)破碎站是相對(duì)于固定破碎機(jī)而言的，是在固定破碎機(jī)的基礎(chǔ)上研制推出的新型破碎設(shè)備。

　　和固定破碎機(jī)相比，移動(dòng)破碎站裝備有車載系統(tǒng)，破碎機(jī)和振動(dòng)篩固定在車體上，可由牽引車直接拉到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)需做基礎(chǔ)固定安裝，車體主機(jī)部分伸展開(kāi)就可以直接生產(chǎn)了，方便更換生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，非常機(jī)動(dòng)靈活。

　　按照主破碎機(jī)的配置不同，移動(dòng)破碎站有鄂破移動(dòng)破碎站、圓錐破移動(dòng)破碎站、反擊破移動(dòng)破碎站、移動(dòng)制砂機(jī)、移動(dòng)篩分站等不同種類，通常根據(jù)粗、中、細(xì)不同破碎階段，可選擇組合破碎，組成一條完成的移動(dòng)碎石生產(chǎn)線。

　　移動(dòng)破碎站有兩種動(dòng)力模式，用電和柴油發(fā)電，也就是柴電一體模式。

　　一般來(lái)說(shuō)，大部分客戶選擇用電來(lái)帶動(dòng)生產(chǎn)，因?yàn)楦奖?，而且生產(chǎn)不受限制。

　　柴油發(fā)電模式主要針對(duì)停電及偏遠(yuǎn)地區(qū)，自帶發(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)了柴油和電機(jī)的結(jié)合，可以在無(wú)電、少電等情況下正常運(yùn)行。具體可根據(jù)自身實(shí)際生產(chǎn)條件進(jìn)行選擇。

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