沖擊式制砂機的葉輪為什么安裝配重塊?
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有開車的朋友可能知道,汽車輪胎的金屬架輪轂上卡的有黑色平衡塊,這個平衡塊和我們開車穩(wěn)不穩(wěn)有關系。它和葉輪的配重塊有哪些相似之處呢。 免 費 咨 詢 免 費 咨 詢
制砂機
當我們開車上高速的時候,時速每小時達到90-120公里以上,會出現(xiàn)方向盤抖動、汽車前輪胎松動的情況,這是因為我們沒有給汽車做好一個“動平衡”。所以,我們要把車輪整體重心固定到中心軸上,這樣就不會產(chǎn)生振動造成嚴重后果了。
制砂機
同理,葉輪和汽車輪胎配重是一樣的,在對接的過程中,機器轉動中會導致葉輪偏心,以前維護人員對這種情況會直接更換葉輪重新安裝后運行,來達到降低振動的目的。顯然這樣的做法成本太高,不利于客戶使用,現(xiàn)在的設計增加了配重塊,給葉輪做一個動平衡,在機器高速運轉時,仍保持機器是平穩(wěn)的。
生產(chǎn)線現(xiàn)場
所以,為保障現(xiàn)場人員的安全和生產(chǎn)的正常運行,我們必須要對葉輪安裝配重塊,達到動平衡,這不僅是一個必備的生產(chǎn)環(huán)節(jié),也是檢驗我們質量的一個標準。
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