混凝土拌合物含氣量指的是混凝土拌合物中氣體的體積占混凝土拌合物總體積的比例?；炷岭S著內(nèi)部含氣量的增加，密實(shí)程度會(huì)有所下降，但密實(shí)程度的下降不代表混凝土的所有性能都會(huì)下降。大量研究表明，適當(dāng)控制混凝土的含氣量會(huì)有效改善混凝土的一部分性能，尤其是混凝土的長(zhǎng)期性能和耐久性能。 免 費(fèi) 咨 詢 免 費(fèi) 咨 詢

生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)

　　影響混凝土性能的因素很多，也很復(fù)雜。通常情況下，摻加優(yōu)質(zhì)引氣劑控制混凝土入模含氣量，可以起到提高普通混凝土的抗氯離子滲透性能及抗凍性能，從而有效提高混凝土構(gòu)件的長(zhǎng)期和耐久性能。含氣量過(guò)大，混凝土的力學(xué)性能會(huì)明顯減低；含氣量過(guò)小，混凝土的長(zhǎng)期性和耐久性得不到保證，因此找出最理想的含氣量控制范圍是研究的關(guān)鍵。通過(guò)大幅度變化混凝土的含氣量，分析了含氣量對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度、抗彎拉強(qiáng)度、氣泡間距系數(shù)及硬化后混凝土含氣量的影響。

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3.3氣泡間距系數(shù)

　　混凝土入模含氣量與氣泡間距系數(shù)的關(guān)系如圖4所示。從圖中可知硬化混凝土氣泡間距系數(shù)隨混凝土入模含氣量的增加而減小，當(dāng)含氣量達(dá)到5.8%以后，氣泡間距系數(shù)趨于穩(wěn)定，不再繼續(xù)減小。硬化混凝土氣泡間距系數(shù)與混凝土抗凍融循環(huán)能力具有一定的相關(guān)性。從以往的研究成果可以知道，含氣量對(duì)混凝土的抗凍性能有很大的提高和改善，從本次試驗(yàn)的結(jié)果可以分析得出，混凝土的抗凍性能并不因入模含氣量提高而一直提高，配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中入模含氣量不宜超過(guò)5.8%。

4結(jié)論

　　通過(guò)所設(shè)計(jì)配合比的試驗(yàn)結(jié)果分析得到如下結(jié)論：

• （1）在4.8%～6.2%范圍內(nèi)，混凝土抗壓強(qiáng)度隨著含氣量的增加而減小，混凝土的入模含氣量每增加0.5%，抗壓強(qiáng)度相對(duì)降低6%～9%；

• （2）混凝土抗彎拉強(qiáng)度隨著含氣量的增加先增加后減小。含氣量在5.8%附近抗彎拉強(qiáng)度最大；

• （3）硬化混凝土氣泡間距系數(shù)隨含氣量增加而減小，當(dāng)含氣量達(dá)到5.8%以后，氣泡間距系數(shù)趨于穩(wěn)定，不再繼續(xù)減小。

　　綜上，混凝土入模含氣量對(duì)混凝土的抗壓強(qiáng)度、抗彎拉強(qiáng)度及硬化后氣泡間距系數(shù)均具有較大影響。超過(guò)5.8%以后，混凝土氣泡間距系數(shù)減小不明顯，抗凍性能提升不大，抗彎拉強(qiáng)度呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)，混凝土抗壓強(qiáng)度下降趨勢(shì)更加明顯，因此水泥混凝土在配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，除滿足各性能指標(biāo)要求外，還應(yīng)選擇合理入模含氣量，最大入模含氣量推薦在5.8%以內(nèi)。

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