反擊破為什么沒(méi)有飛輪？
我們知道顎破有飛輪和槽輪，那么飛輪的作用是什么呢？主要作用是平衡槽輪的重量，其次是存儲(chǔ)能量。 相對(duì)于顎式破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)的傳動(dòng)部（主軸、槽輪）安裝在相對(duì)靠下的位置，本身對(duì)機(jī)體有較好的穩(wěn)定作用。 其次，反擊式破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子十分沉重，遠(yuǎn)大于飛輪的重量，這樣單一飛輪的傳動(dòng)對(duì)機(jī)器的平穩(wěn)性造成的影響很小。 再次，反擊式破碎機(jī)沒(méi)有空轉(zhuǎn)行程，不需要飛輪儲(chǔ)能。
所以反擊破沒(méi)有安裝飛輪。

為什么有的反擊破有鏈幕有的沒(méi)有？
一般來(lái)說(shuō)，三腔反擊破沒(méi)有鏈幕，僅兩腔大進(jìn)料口的歐版反擊破有，因?yàn)閮汕粴W版反擊破入料口比較大，而且兩個(gè)反擊架比較靠上，幾乎與入料口平行，鏈幕能起到防止石料外彈的作用，故該類型的反擊破配置有鏈幕。

反擊破怎么調(diào)節(jié)出料粒度？
其實(shí)普通的反擊破（如常見的PF系列）一般是手動(dòng)調(diào)節(jié)，歐版反擊破是液壓調(diào)節(jié)，以此來(lái)使一二級(jí)反擊破與轉(zhuǎn)子的間距變大或變小。
但對(duì)于歐版第三級(jí)反擊破的話調(diào)整步驟如下（此為調(diào)小間距，若調(diào)大請(qǐng)反向操作）：先松開調(diào)整墊片的固定螺釘，然后液壓缸動(dòng)作，推動(dòng)里面的彈簧，使反擊板與轉(zhuǎn)子的間距變小，將外面的墊片裝到里面，接著松開液壓缸，直至限位板卡著里面的墊片。